1. Звездинская единичка является разработкой Итальери. Главный минус это виниловые гусеницы. Но ведь есть габор гусениц от Master box. И я бы не сказал что Драгон намного лучше делает.

2. Да потому что Тристар выпускает ЛУЧШИЕ Pz Ia из всего того, что ты можешь найти на модельном рынке. Драгоновская модель не плохая, но она дороже Тристара. А качеством вряд ли лучше.

http://rumodelism.com/sunduk/kit008.shtml - вот описание почти всех единичек в масштабе 1/35.

P.S. А вообще я пожалуй соглашусь с камрадом Евгением. В инете полно информации на эту тему, нужно только не ленится и искать, а не засыпать всех вопросами.

Добавлено (2008-05-07, 15:26:10)
---------------------------------------------
Посмотрел тристаровский вариант Pz-1A на www.perthmilitarymodelling.com и теперь согласен насчет того что он луший

Ещё можно добавить эмблему Звезды на днище, но большинство косяков лечится при сборке. А у Драгона те же сварные швы наоборот сильно выделяются (обварка крыши башни), как по мне. На фото они не такие грубые.

Ну если хочется взять именно Драгон, то пожайлуста, какие могут быть разговоры.

Лечится всё, вопрос только в том, сколько времени и сил ты готов затратить на модель.

Может напомнишь диаметр шляпки винта на единичке? Судя по фотографиям самый крупный диаметр шляпки винта вряд ли превышает 2 сантиметра. 20x35=0,57мм. Размер самой крупной шляпки на модели не будет превышать пол миллиметра. Проще говоря, что бы симетировать виты, достаточно 0,5-м или 0,6-м сверлом чуть чуть врезаться в пластик. В принципе у Тристара винты так и даны, просто небольшие ямки на корпусе. Не думаю что подобная работа сверлом не под силу моделисту.
Даже по фото музейных машин видно, что поперечная борозда под отвёртку на шляпке винта видна далеко не всегда. И на то влияет много факторов...