Продолжаем тему моделей от КП.

Сегодня это будет модель менее известного в мире самолета, чем МиГи - Як-23.

В начале 1947 ОКБ Яковлева А.С. в инициативном порядке начало проектирование истребителя Як-23 реданной схемы.
В отличие от Як-15 и Як-17, основа которых был Як-3, Як-23 был создан с «нуля».
И в июле того же года совершил первый полет.
Серийно выпускался с 1949 по 1950г.г. В СССР Як-23 было вооружено несколько полков. Но он не прижился. С 1951г. их стали заменять на МиГ-15, и к 1953 г. в войсках не осталось ни одного самолета.
Як-23 стали передавать в братские социалистические страны. Албания, Болгария, Венгрия, Польша, Румыния и Чехословакия, где они прослужили до конца 50-х годов.
И только в ВВС Чехословаки им пришлось выполнять реальные боевые задачи по перехвату нарушителей воздушных границ. В основном это были аэростаты.
Производство Як-23 прекратили в марте 1953 г. Всего выпустили 313 самолетов.
Сохранились несколько экземпляров в музеях России, Чехии, Польши и Болгарии.

Модель очень простенькая. Собрана в 1983 году. Прямо из коробки. Собирать-то, в принципе, нечего. Деталировка модели слабая, всего несколько деталей .
Практически ничего не доделывал .

Предложенные варианты декалей мне не подошли.

Я сделал свой , по мотивам ВВС СССР ( подсмотрел в польской брошюрке Типы Брони и Узброения) и из отходов декалей от других моделей.
Красил Хамбролом. Пришлось с ним повозиться. Он был под кисточку и наши растворители его не брали. Выход нашелся, когда я попробовал медицинский ЭФИР.
Правда, он быстро испарялся.

Сейчас для этой модели можно прикупить колеса от Экипажа

Этот самолет сам по себе интересный и украсит любую коллекцию.