Истребитель-бомбардировщик Сухой Су-7БКЛ в 1:72 от КП , кат № 25.
Сегодня это модель самолета СУ-7БКЛ.
Не менее известного, чем МиГи, Яки и др. Советские самолеты, в послевоенный перид. Су-7 и его модификации успели повоевать почти во всех локальних военных конфликтах после окончания 2-й МВ. Дополнительную информацию можно посмотреть на страницах Интернета. А Вам предлагаю лётно-технические характеристики Су-7БКЛ для ознакомления:
Экипаж, чел. 1
Длина самолёта, м 16,80
Высота самолёта, м 4,99
Размах крыла, м 9,31
Площадь крыла, м2 34,00
Вес пустого самолёта, кг 8890
Нормальный взлётный вес, кг 13570
Двигатель 1 х АЛ-7Ф-1, тяга 8370 кгс (на форсаже 9600 кгс)
Запас топлива 4200 л во внутренних баках + 4 х 600 л в подвесных баках
Максимальная скорость на высоте, км/ч 2150
Максимальная скорость у земли, км/ч 1070
Практический потолок, м 17600
Дальность полёта, км 1650
Разбег/пробег, м 1100/1400
Максимальная перегрузка, ед. 4,5
Вооружение 2 х пушки НР-30 (боезапас 30 патронов каждая);
4 х НАР С-24 (калибра 240 мм) или
6 х блоков НАР калибра 57 мм (до 192 ракет) или
различные бомбы (или зажигательные баки) общим весом до 3000 кг Теперь о модели.
Коробка обыкновенная для КП. Размер 300х150х50. Крышка из тонкого картона. На ней изображен стартующий самолет Су-7 БКЛ ВВС Чехословакии, логотип фирмы, масштаб и информация о дополнительных вложениях в набор. Низ из тостого картона, но почемуто углы не склеенные, а просто согнуты и скреплены скрепками????
Внутри один пакет с тремя рамками из белого пластика, рамка с прозрачными деталями и дополнительно вложено маленькая моделька Су-7. Декаль и инструкция.
Модель сделана не плохо, на уровне своего времени. Деталировка средняя. Расшивка наружная тонкая. Элементы управления выделены внутренней расшивкой. Местами присутствует облой. Утяжин не заметил.
Фюзеляж из двух половинок с килем и рулем направления. Даны элементы кабины, носовой конус воздухозаборника и сама кромка. Фонарь отлит нормально. Прозрачный.
. Крылья из двух половинок.
Стабилизаторы выполнены цельными.
Шасси выполнено неплохо для такого масштаба., Колеса сильно упрощены. Носоваяя стойка сделана вместе с колесом, что не очень хорошо.
Двигатель показан только выхлопным соплом.
Вооружение в виде НУРС, и бомб. Дабтся пилоны подвески.
Из дополнительного оборудования – ПТБ с пилонами. А так же различные воздухозаборники, элементы прокладка тяг и трубопроводов, антенны и т.д.
Инструкция: краткое описание самолета, комплектность набора, пошаговая сборка и варианты камуфляжа.
Вариант окраски ВВС СССР, ЧССР и Польши.
Декаль на три варианта + приборная доска и боковые панели.
Выводы. Модель не очень сложкая. Можно делать из коробки. А можно улучшить . Для примера колеса от Экипажа, кабину ( или кресла пилотов) от Не Омега. Возможны и другие варианты.
Кроме КП в масштабе 1:72 модель Су -7 выпускал только Пластикарт из ГДР.
Рекомендую Всем любителям отечественной авиации. | 
? → О нас → Связь 
