В целом, хорошо! Аккуратно.
Пару замечаний все же отмечу:
1. Кресты на крыльях приклеены асимметрично (так и нужно?).
2. С верхней панелью капота возились, но видно недостаточно (смещена вправо при виде сзади). Есть у модели ИСМ такой глючек-с.

Из того, что можно добавить:
1. Триммера обычно окрашивались в красный цвет.
2. 13 по правому борту - дотонировать шов расшивки.

P.S. - почему-то многие игнорируют фото снизу. А там столько интересного.

С уважением,
Игорь

Действительно крест сиемщен на пару милеметров ,насчтет 13 на правом борту-вроде я ее выделил по шву,а фото снизу я отсылал а где она надо опять у администраторов сайта спрашивать

Я про верикальный шов на цифре 3. Может фото такое... А нет - пара пустяков исправить.
Успехов в нашем общем деле.

С уважением,
Игорь

Поверте-швы выделины(мне на другом ресурсе старшие колеги посоветовали) а кришка капота снимается поетому не плотно лежит.Спасибо.

Хороший мессер, видел его на каропке, понравился.
я бы еще посоветовал оттонировать аэром, жидкой черной краской по швам и аналогичной белой по панелям.
будет очень живо смотреться.

Сергей очень боезко еще,опита маловато,но думаю всетаки решусь и попробую оттенить.Спасибо!

да ничего страшного, не испортите вообще,задуйте все например тамиевским глянцевым лаком, потом дуйте жидкой водной акриловой краской (можно валежо на водке), если не понравится , все можно легко смыть водным(можно смоченным в водке, но лак должен хорошо высохнуть ~ сутки) кусочком ваты.

Вы меня убедили буду прбывать!