Модель этой фирмы вышла в М72 относительно недавно и как только я её увидел в продаже, сразу же купил её,в надежде собрать за выходные. Выходные растянулись на пол года.Все собирается практически идеально, но верхняя деталь которая накрывает кабину пилотов, попортит не мало крови, уж очень она не хочет садиться на своё место как положено и получается щель,которую что бы исправить не нарушив крой нужно постараться.
Также производитель не указал в инструкции,что нужно в нос положить груз, нос пришлось отпиливать и добавлять груз, а я не придамал ничего лучшего и додумался дробь залить клеем Момент, что в итоге привело к размегчению пластика на носовом обтекателе, после того как приклеил его на место.
Кресло от Неомеги, которое уже было куплено после сборки кокпита и корпуса модели, пришлось очень изрядно подпиливать по ширине и высоте, что бы оно встало на место, можно даже сказать что там осталось только его половина.
Фары перенесены на свое место в низ фюзеляжа, крой соответствует раннему Су-15А, не правил — что бы не превратился в долгострой.
Ну, а в основном сборка проблем не вызывает. Были использованы ПВД от ПВД, колеса Эльф и декаль Бегемота. Добавлено несколько антенн и гидравлика на стойках шасси(в смысле шланги гидравлики). Штоки амортизаторов покрашены Сильвер-хромом ММ, ниши шасси,шасси и кокпит Аканом, радиопрозрачные детали — тоже Акан, вся модель покрашена металайзером от ММ-алюминий. Лак глянцевый и матовый Тамия.Декали были скомбинированы из набора и Бегемота(в наборе они более ажурные).Смывка МИГ, очень понравилась. Как по мне гораздо лучше, чем я использовал до этого акварель и фейри.
В жизни он не такой чумазый и блестящий, на фотках сделал авто баланс белого(вроде так называется).
Спасибо. Ракеты я вообще планировал взять ВЭСовские,собрал,покрасил ,посмотрел и взял родные из набора.Кстати они не окрашены,а только задуты ревельной грунтовкой.Лежит у меня самый точный из всех на данный момент Су-15ТМ от ВЭС с конверсией от Неомеги на Су-15,но без вздрагивания его в руки брать трудно.Думаю что,если и буду делать его ,то не скоро.А ТРАМП смотрел в магазине сейчас 230-240грн. тянет жаба давит,свой брал за 110грн.Кризис блин.
Спасибо. Очень советую металайзеры(на собственном опыте правда убедился,что нужно их только дуть,кисть вообще пративоположный результат дает- бяка выходит,даже если только подкрашивать маленькую поверхность) и смывку Миговскую,очень облегчает жизнь моделисту.Только с металайзером нужно поакуратней с масками,лак(или закрепитель-незнаю как он правильно называется) для металайзеров очень не любит маски,даже Тамийный скотч его отрывает,хоть я его и дул два раза,а когда задул Тамийным поверх - все ок.
Привет Сергей! Модель очень понравилась.Поставил отлично.Покраска,тонировка,сборка-супер.Похож на оригинал.У нас в Краматорске они долго на вооружении стояли:видели много особенно слышали...После кризиса обязательно возьму в 48м и сделаю какой нибудь "родной" борт.Удачи!
Спасибо. 72 это тот же 48 только увеличеный.Если будеш делать бери лучше А или У,у ТМ крой на носу похорошему переделывать нужно(как и сам нос впрочем),ведь 48-ой уже совсем другие требования он ведь больше Я когда свой собрал ,достал журналы(чешский и АиВ),глянул на крой много думал,единственное на что хватило фары перенес и то только потому ,что родные не смог приклеить,пилоны уже были намертво приклены. Будем ждать конца кризиса,а то он собака уже наверное всех задолбал.
Да все правильно. На таких машинах ракеты парами ставят. А тут почему-то (?) конструктора решили с одной стороны поставить "МР"(остроносая), с другой - "МТ"? Боинги все равно чем сбивать.
ну, вообще-то в начальный период Су-15 так и летали -- под одной консолью ракета с ТГСН, под другой -- с РГСН. Но после включения в состав вооружения Р-60, Р-98МР вроде как и не нужны стали -- ненамного большая дальность не компенсировала меньшую вероятность попадания.
Кстати,модель несет тот же номер,что и самолет который сбил Боинг в 83 году,только в этом полете он был вооружен Р-98 МТ/МР и УПК-23-250.http://www.begemotdecals.ru/doc/72-004%20Su-15.pdf
Отстали вы от жизни. Все прогрессивное авиасообщество давным давно уже знает, что в Осипович сбил "корейца" на "простом" Су-15. Более того, на вооружении 777 иап никогда НЕ БЫЛО модификации Су-15ТМ.
Да интересно получается,а вот тут ТМ ТМ,порылся на форумах ,говорят что по логике должен был быть ТМ,так как Су-15 контейнеров пушечных не тягал,а тягал только ТМ. Вот здесь вроде как ,пилоты собираются там в самом концеНа чем летал Осипович. Ну буду считать ,что все таки ТМ.
Вот в этом и вся загвоздка! Те, которые говорят, что "по логике вещей должен был быть ТМ" не в курсе почему-то, что к тому времени "простые" Су-15 в строевых частях были доработаны под установку УПК-23-250. От незнания сего факта и пошла "байка" про ТМ Осиповича. Так что тягали и еше как! Это первое.
Второе. НУ не было в этом полку Су-15ТМ никогда, НЕ БЫЛО!!! Только простые Су-15, с них полк переучивался на Миг-31 и Миг-23.
? → О нас → Связь 
