Группа "Гости"   
Вход или Регистрация  
  | RSS ? → Twitter ? → О нас → Связь 
» Категории каталога
Обзор Авиация [118]
Обзоры БТТ [18]
Обзоры:Разное [10]
Галерея:Авиация [235]
Галерея:БТТ [130]
Галерея:Разное [23]
Материалы, инструменты, технологии [12]
Виртуальный Конкурс [94]
В масштабе 1:1 [20]

ТОП-10 статей ↓

Начало » Статьи » Материалы, инструменты, технологии

Чистка аэрографа
По роду увлечений и деятельности я и моделист и аэрографист. Поэтому использую аэрограф довольно часто.
Вот решил показать как правильно чистить «орудие труда».
1. Если после покраски осталась краска в бачке, то высасываю ее с помощью шприца (остатки можно слить снова в емкость с краской).
2. Откручиваю бачок и откладываю его.
3. После набираю в другой шприц 646-й растворитель и заливаю в отверстие аэрографа.
4. Выдуваю «грязный» 646-й из аэрографа в бачек.
5. Разбираю аэрограф: вынимаю иглу, снимаю все насадки и само сопло.
6. Беру зубочистку и наматываю на ее оба конца вату. Делаю несколько таких ваточисток  (если Вам будет лень, то в магазине купите тампоны для ушей).
7. Одну сторону ваточистки смачиваю в 646-ом и начинаю чистить аэрограф, второй стороной (сухой) протираю насухо. Одной ваточистки будет мало.
8. Иглу чищу ватным тампоном, смоченным в растворителе от тупого конца к острому при этом вращая саму иглу. Только так, а не на оборот, в противном случае можно самому уколоться иглой (будет больно) или игла застрянет в вате и может согнуться кончик  .
9. Для чистки канала аэрографа я использую простую тонкую иглу с ваткой на конце. Много не мотайте, а то не пролезет. И Никогда НЕ Используйте иглу из аэрографа. Это черевато тем, что можете погнуть иглу!!!
10. Само сопло чищу с помощью инсулинового шприца. Его игла очень тонкая и с легкостью входит с сопло. Набираю растворитель с шприц и с силой выпускаю содержимое в сопло, при этом само сопло держу в вате. Под давлением растворитель «вымывает» остатки краски внутри сопла, а вата вытирает сопло снаружи. После протираем насухо.
11. Вытираем бачек от остатков краски (благодаря пункту №4 краска в нем не успевает высохнуть) с помощью ватного тампона смоченного в растворителе. Канал подачи краски к аэрографу чистим иголкой с намотанной ватой.
12. Вымываем и протираем насухо оставшиеся части аэрографа.
13. Собираем аэрограф.
Вуаля, ваше «орудие» чистое и готово с эксплуатации вновь.
Спасибо за внимание. Надеюсь мой фотоурок Вам поможет.

Категория: Материалы, инструменты, технологии | Добавил: romeoferrari (2008-02-20) | Автор: Бутримов Роман
Просмотров: 11212 | Комментарии: 18 | Рейтинг: 4.9 |
Всего комментариев: 18
1 Bogdan_Moore  
0
Спасибо, очень полезный урок

2 romeoferrari  
0
пожалуйста, будут вопросы - Задавайте up

3 Книголюб  
0
Если после покраски осталась краска в бачке, то высасываю ее с помощью шприца (остатки можно слить снова в емкость с краской).

А я просто сливаю из горловины smile


4 qwerty  
0
Вопрос! У меня бачек не съемный. Как лучше промыть? Я обычно просто продуваю 646.

5 romeoferrari  
0
Если сливать краску из горловыны,то ее часть остаеться на ней, тем самым замазывает бачек еще больше. А иглой шприца можно высасывать краску даже из канала подачи краски (от бачка к аэрографу)

6 romeoferrari  
0
У меня бачек не съемный. Как лучше промыть?

Работал я когда-то и таким аэрографом. Заливайте после высасывания краски 646 и выдувайте его, потом с помощью ваточистки (смотри мою статью) протри бачек и части аэрографа (от бачка к аэрографу). Потом ватным тампоном протри насухо бачек.


18 LeM  
0
С ватой поаккуратнее надо быть,а то она может оставаться внутри бачка или на игле.

7 serpent  
0
добавлю своего опыта. Что бы не мучатся с иглой и ватой, нужно купить в ближайшей табачной лавке тонкие ершики для чистки трубок, стоят 4 бакса за 100 шт. выглядят как махровые палочки с проволокой внутри сантиметров 15 в длинну. Очень удобная штука. Если снаружи канал подачи краски чистить - то смочил расвторителем и вперед, если со стороны бачка. то согнул без проблем и тоже вперед. Загрязнился кончик - откусил кусачками и все. одного шомпола хватает на "генеральную чистку". Я когда первый раз чистил - столько "грязи" из канала наковырял.
Для чистки сопла я использую ревеловские пипетки для краски - оно в носик в самый раз садится. Потом собствоно всасываю выдуваю через него расторитель.

8 romeoferrari  
0
В нашем деле все средства хороши

9 Книголюб  
0
Только что узнал что автор -мой земляк!

10 romeoferrari  
0
Из Кременчуга???

11 Книголюб  
0
Из Кременчуга???

Из соседнего Комсомольска!!!


12 saper_vasja  
0
спасибо за статью.
бачек не сьемный в основном продувал 646 + ватными палочками протирал бачек
+ разборка правда не каждый раз
терь буду более правильно чистить

13 romeoferrari  
0
+ разборка правда не каждый раз

Если краска слабодисперсная, то можно не разбирать. Но лучше не полениться и полностью почистить аэрограф (микрочастицы краски все равно где-то остануться) shades


14 jackson_2004@mail.ru  
0
Сам так мудохался, когда купил аер.
С течением времени от разборки/сборки порвалось уплотнительное кольцо, и начала портиться резьба крепления сопла (а она там оочень мелкая), возникает опасность повреждения иглы при сборке. Плюс время на чистку :(
Итого:
1. Сливаем краску.
2. Заливаем растворитель в бачок.
3. Кисточкой моем бачок. Сливаем.
4. Опять заливаем растворитель в бачок.
5. Затыкаем пальцем сопло и подаем воздух. Воздух идет в канал краски и растворитель весело булькает в бачке :). Сливаем, заливаем чистый растворитель и повторяем п.5. пакуда растворитель не станет чистый. (Может я не точно объяснил, но пальцем затыкается не само сопло, а конец аерографа, там раструб где воздух смешивается с краской.)
6. Заливаем растворитель и распыляем его подольше, как краску.
7. Финиш. На последок можно чуть капнуть в бачок чуть растворителя на хранение.
Итого - сравнительно быстрый способ чистки без всяких собрал-разобрал плюс протер ваткой 20 раз:)
Недостаток - для сьемных бачков подходит плохо - там канал краски от бачка длинный получается и аер моется плохо. А для несьемных - саме то!

15 romeoferrari  
0
Спасибо за дополнение. Но не забывайте, что при чистке аэрографа главное качество, а не скорость prof

16 Андрей  
0
Подскажи пожалуйста какой аэрограф лучше

17 Максим  
0
Отличный фото урок. Спасибо. Жаль что такого качества статей не так уж и много.

Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи.
[ Регистрация | Вход ]
» Форма входа

» Поиск по каталогу


» Статистика


© Оформление сайта. Назимков В. М. Все права на материалы принадлежат авторам, 2006—2024
Хостинг от uCoz Интернет магазин стендовых моделей