Главный конструктор автомобиля доктор Фердинанд Порше имел опыт создания легковых автомобилей и новый «Фольксваген» получился необычайно удачным. Первый экземпляр сошел с конвейера в 1938 году. А на 1939 год был запланирован выпуск 10 тыс машин. Но война внесла в планы свои коррективы. Наряду с легковыми автомобилями завод начал выпускать армейские разведовательно-штабные машиы и амфибии, которые впоследствии стали основной продукцией КДФ. Специально для Вермахта в декабре 1940 года был разработан новый тип 87 с четырмя ведущими колесами и брезентовым тентом. Фольксваген тип 87 прекрасно зарекомендовал себя в Северной Африке и широко использовался как командирская машина. Модель была окрашена красками Хобби.