Модель тяжелого танка КВ-1 с орудием Л-11. Данный танк был выпущен на Кировском заводе в Ленинграде в серии августа-декабря 1940 года и принадлежал 46 танковой дивизии Ленинградского фронта в сентябре 1941 года. В этом вопросе пришлось поверить производителям набора, ибо КВ-1 с данным орудием, на большинстве фотографий которые я видел, не несли никаких тактических обозначений.
Окрашена акрилловым Аканом (не понравился), фильтры из Хамброла, потеки и пыль – Тамия, а следы грязи – пигмент СМК (и вот тут то пожалуй переборщил и танк получился грязноватый). Сталь на катках и гусеницах – Алклад. Доделок не очень много – пределаны ребра надгусеничных полок, сделан буксирный трос, заклепки на креплениях пулеметов, ну и скобы, ручки и т. п..
Модель понравилась! Следы грязи - очень хорошо получились. Мне кажется, что танк получился не грязноватый, а как раз в меру "пачканный". Жаль, что автор не указал производителя и масштаб и фотографий маловато...
По покраске только один вопрос - не видно блеска на опорных катках, ленивце и не видать беговых дорожек. Возможно, из-за размера и ракурса фотографий?
И несколько вопросов по матчасти: - передний кронштейн крыла должен быть расположен не вертикально, а по нормали к верхнему листу; - не видать заднего фонаря; - для ранних машин характерно наличие крепления турели на башенном люке; - мне кажется, что столь "мощный" шов на башне больше подошел бы к машинам более позднего выпуска; - если на машине есть курсовой пулемет, то это поздние машины с Л-11 и на кормовом башенном пулемете должен быть бронированный фланец; или тогда убрать курсовой пулемет, поставить там заглушку как на башне;
Спасибо за комменты! Мне кажется, что танк получился не грязноватый, а как раз в меру "пачканный"
Спасибо на добром слове... А мне показалось что переборщил. Мне больше нравятся запыленные модели... но так уже поличилось... "Остапа понесло" вобщем.
По покраске только один вопрос - не видно блеска на опорных катках, ленивце и не видать беговых дорожек. Возможно, из-за размера и ракурса фотографий?
Все это есть в наличии. Просто фотографировалось при ярком солнечном свете и почему то не вышло на фотографии. Использовался Алклад "сталь", для гусениц, катков и ленивцев, а вот для "звездочки" просто й карандаш.
- передний кронштейн крыла должен быть расположен не вертикально, а по нормали к верхнему листу; - Возможно не углядел. Имеется в виду не вертикально относительно земли, а под прямым углом к броневому листу (я правильно понял)?
- не видать заднего фонаря; - да, штатно он был положен, но на большинстве фоток я его таки не увидел. скорее всего его снимали. Так что опустил это.
- для ранних машин характерно наличие крепления турели на башенном люке; - А вот тут не соглашусь. Гораздо более характерно оно для более поздних машин выпуска уже 1941 года. По крайней мере тоже судя по фотографиям.
- мне кажется, что столь "мощный" шов на башне больше подошел бы к машинам более позднего выпуска; - А вот тут вы на все 100% правы. Я понадеялся что он не будет так уж сильно "вылезать" после покраски.
- если на машине есть курсовой пулемет, то это поздние машины с Л-11 и на кормовом башенном пулемете должен быть бронированный фланец; или тогда убрать курсовой пулемет, поставить там заглушку как на башне; - Совсем не обязательно - зачастую не было этого фланца, мне кажется он вообще появился с декабря 1940го- января 1941года - ну вот например - http://www.kv1ehkranami.narod.ru/big-L11/big_kv1-L11-017-002.jpg или вот тут http://www.kv1ehkranami.narod.ru/big-L11/big_kv1-L11-052-002.jpg Это все машины с установленным курсовым пулеметом.
Вообще КВ тема поразительно интересная... и как с Т-34 ожидать можно всего чего угодно
Про масштаб написал в кратком описании но оно куда то пропало... это 1/72 С ув..
Про масштаб и производителя я догадался - как раз по кронштейну на крылье - китайские братья сэкономили на форме (да, он должен быть перпендикулярен верхнему броневому листу)
На пиведенных Вами фотографиях не видно курсового пулемета. Машины с Л-11 делят на раннюю производственную серию и позднюю. Внешним отличием является наличие\отсутствие курсового пулемета. На ранней серии нет пулемета (на его месте броневая заглушка порта для стрельбы из пистолета) и нет бронированного фланца на кормовом пулемете. На поздних есть курсовой пулемет и появился фланец.
По турели утверждать не возьмусь, посмотрю.
По КВ все же немного легче, чем по 34-ке - меньше производителей
Про масштаб и производителя я догадался - как раз по кронштейну на крылье - китайские братья сэкономили на форме (да, он должен быть перпендикулярен верхнему броневому листу) - Смотрите глубже - это то с чего китайские браться слямзили свой КВ..
На пиведенных Вами фотографиях не видно курсового пулемета. Машины с Л-11 делят на раннюю производственную серию и позднюю. Внешним отличием является наличие\отсутствие курсового пулемета. На ранней серии нет пулемета (на его месте броневая заглушка порта для стрельбы из пистолета) и нет бронированного фланца на кормовом пулемете. На поздних есть курсовой пулемет и появился фланец.
- Ну если смотреть уж совсем в корень, то как минимум на четрые разные серии... Если вы посмотрите на фотографии с сайта то по крайней мере по первой машине есть "обход" и четко видно курсовой пулемет. - Посмотрите вот тут - http://www.kv1ehkranami.narod.ru/kv1_L11.html машина номер 17 (фланца нет) и машина номер 29 http://www.kv1ehkranami.narod.ru/big-L11/big_kv1-L11-029-002.jpg - фланец только на курсвовом пулемете. Вообще очень полезный сайт по КВ. Так что тут все совершенно не так черно бело. Очевидно на многих КВ с Л11 и курсовым пулеметом фланец на кормовом пулемете отсутствовал (кстати на нем то и видно турель! ). Причину не знаю. Может отстутстиве этих самых фланцев поначалу в нужном количестве?
- По турели. Понял что Вы имеете в виду. Кольцо турели могло быть установлено... надо посмотреть дальше на фотографии. очень вероятно что вы правы. К сожалению, фотографий ранних КВ с видом на башню сверху очень мало, а так как этот узел плоский, понять что там происходит очень трудно. Может были на всех.. а может частично... интерсно также а снимался ли "стояк турели" или намертво приваривался. Может тут ответ?
Производителей действительно меньше... и годы производства тоже покороче.. легче это точно, но не менее увлекательно.
Вы про ПСТ? Ну, тут понятно - экономика должна быть... на 48-м китайцы уже не ленятся ставить многоразъемные формы... Впрчем, справедливости ради, сей кронштейн - наверное, единственный грубый ляп в модели. Все остальное - очень пристойно. Еще бы гуси нормальные...
Фотографий сверху, действительно, мало. Могли бы фотографы и побольше о нас подумать Но на некоторых фотографиях все-таки видны и полностью установленные турели, и кольца без самой турели. http://www.kv1ehkranami.narod.ru/big-L11/big_kv1-L11-013-011.jpg http://www.kv1ehkranami.narod.ru/big-L11/big_kv1-L11-013-004.jpg
Если я правильно понимаю, то стояк турели тоже снимался.
Вы про ПСТ? Ну, тут понятно - экономика должна быть... Ага - трампетер очень подозрительно похож на родимый ПСТ... но это и есть ПСТ шная модель. Точно, вертлюга таки снималась. Надо будет подумать как лучше всего доделать это кольцо... Не думаю что слишком сложно...
Планов громадье! Вся линейка желательно. Тем более теперь с помощью китайцев это уже возможно... Спасибо за совет... Действительно самый простой выход. С ув.
Модель хорошая понравилась,особено окраска,а для масштаба 1:72 ето просто супер,все выполнено на высоком уровне ждем от вас новых работ и хотелось бі видеть поетапній поцес с фото если можно Видно что вы подходите к моделированию модели с душой!
Кстати, а не слышно ли чего о китайских планах по 1С и 85?
- Один из товарищей по клубу в постоянном контакте с трампетером - но о 72м он вообще мало что слышит - этим у них какая то отдельная группа занимается и она далеко не в приоритетах (рентабельность не та...) что очень странно потому как на Штугах они должны были бы заработать очень много. Что они собираются делать - так это паттоны кажется (для пегаса, но и свои тоже будут паковать). Кстати пегас также сделал Су-155.... правда в манере "быстрой модели" - но все равно скрестить можно с ПСТ и конечно же наверняка лучше чем польская эпоксидка.
Модель хорошая понравилась,особено окраска,а для масштаба 1:72 ето просто супер,все выполнено на высоком уровне ждем от вас новых работ и хотелось бі видеть поетапній поцес с фото если можно
Спасибо - вот улучшу свою фототехнику (может заодно и фотографировать научусь ) может тогда. Эти фотки сделаны довольно стареньким Никоном-мыльницей...
Долго наблюдал дебаты по обсуждению данного "малыша" ( 1/72).... Как бы там ни было, мое мнение однозначно ---- классно!!! Есть определенного рода бока и замечания, но это все не портит общего положительного восприятия модели.... Работа проделана с душой и вдохновением, и это подтверждает представленный результат, заслуживающий на целую статью.... Рекомендую автору модели ее написать!!!!!!
Вот сел в выходные и таки доделал это кольцо. Обошлось всего в 10 деталей. Но крыша башни зато стала выггадеть "навороченее". Думаю получилось не хуже чем в этчетете.
и это подтверждает представленный результат, заслуживающий на целую статью.... Рекомендую автору модели ее написать!!
- Спасибо. Уж лучше в следующий раз. На другой "кошечке".
? → О нас → Связь 
Мне больше нравятся запыленные модели... но так уже поличилось... "Остапа понесло" вобщем. 
Не думаю что слишком сложно...
Видно что вы подходите к моделированию модели с душой!
Работа проделана с душой и вдохновением, и это подтверждает представленный результат, заслуживающий на целую статью.... Рекомендую автору модели ее написать!!!!!! 