Отличная работа!! Супер! Но...можно пару советов?! Спасибо! Итак:
- крепеж шансевого инструмента - срезать и сделать из фольги;
- пулеметы - высверлить(обозначить) отверстия канала ствола. В 35-ом очень бросается в глаза;
- крылья - удалить или сточить(оче-е-ень толстые), сделать заново из фольги;
- резиновые бандажи на катках - поковырять кромки(сделать щербатыми). Очень реализма добавит! Танк ведь, повидавший виды!!! Обожаю технику, которая си-и-ильно БУ!
На готовой модели это не исправишь, но может пригодится в следующий раз.
Отличная работа!!! Никогда больше не бросать моделизм!
Удачи в постройке следующих работ! С Уважением, я.

Впечатляет!!!! Мне понравился.

Принято! По поводу катков, тут я просто немного заленился(((, за крепеж спасибо учел, только увы исправить сейчас будет сложновато, крылья были заточены примерно до одного миллиметра, грязь дает увеличивающий эффект, на следующей модели попробую сделать из фольги, если можно дайте ссылку на сайт, где можно посмотреть, как это лучше сделать, а то приходится на ходу сочинять многое)))
Спасибо за оценки!

Павел, посмотреть, наверное, можно тут - http://dishmodels.ru/. Масса замечательных моделей, статей, блоги по постройке.

вопрос по грязи-пыли - а где он катался?
мне кажется, что ежели корма в жидкой грязи, то пыли должно быть поменьше и гуськи не такие сияющие.

С уважением,
Евгений

Да, душевная машина получилась. С уважением, Юрий.

По поводу пыли-грязи.
Шпатлевка расфилирована таким образом, что на модели в живую выглядит, как сухая грязь, что собственно и задумывалось изначально, от сюда и пыль. Модель этой трешки, собирательный образ танка воевавшего на Украине в период 1941-42 годов, поэтому такой песочный цвет пыли и грязи. Живу в Киеве 2 года и заметил, что город стоит на песках, да и достаточно посмотреть на трактора в селе, теже собственно танки, только затюненые
К имитации грязи и пыли я отнесся с полной ответственностью
А по поводу гусек , могу сказать следующее, даже при умеренно увлажненной почве, гуськи полируются за пару часов (видел собственными глазами на танковом полигоне), а по сухой земле, да и с учетом наступательной операции начала войны это естественно.
http://images.yandex.ru/yandsearch?p=23&text=%D0%BD%D0%B5%D0%BC%D0%B5%D1%86%D0%BA%D0%B8%D0%B5%20%D1%82%D0%B0%D0%BD%D0%BA% D0%B8%20%D0%BD%D0%B0%20%D1%83%D0%BA%D1%80%D0%B0%D0%B8%D0%BD%D0%B5%20%D1%84%D0%BE% D1%82%D0%BE&img_url=http%3A%2F%2Fpobeda.rambler.ru%2Fimages%2F32_47.1112803001.76531.jpg&rpt=simage
Извините за такую ссылку на фото.
С уважением, Павел!

Эта модификация пошла в серию в июне 42-го. Участие в наступательной операции 41-42 гг. сомнительно...
Мне понравилось загрязнение машины.
Я высказывал свое чистое ИМХО - если грязь, то меньше пыли. А ежели сухое пыльное лето, машина после марша вся в пыли, гуси отполированы до блеска сухим песком и ходовая в сухой пыли, то поменьше засохшей грязи (сухо ведь).

С уважением,
Евгений

Модель супер,но по моему слишком много ржавчины. В войну танки не жили столько чтобы заржаветь осонвательно