Раз уж пошла такая пьянка, решил и я добавить своего Фокера в копилку сайта. Итак, поехали. Представляю вашему вниманию модель голландского истребителя "Fokker D-XXI" производства НОВО. Скажу, это был мой любимый самолет в коллекции во времена достаточно отдаленные и можете считать эту работу проявление "ностальгированния". Теперь по самой модели. Перешил весь крой на внутренний. Попытка иммитации провиса полотна была не успешна, поэтому изобразил его кроем. В кабинете добавлены силовые элементы корпуса, приборка, ремни на сидухе, ящики неизвестного мне назначения за спинкой сидухи, силовой каркас в задней части фонаря. Движок поставил смоляной от "Вектор". По диаметру он был больше стокового, поэтому капот сделал из фольги от банок Нескафе. От оригинального капота осталось только носовое кольцо. Заново из фольги, половины уховертки и двукомпонентной шпатлевки сделан выхлопной патрубок на капоте движка. В правом крыле вырезана посадочная фара, отражатель - формованная фольга, стекло - скотч+рамка из фольги. На задних рулевых поверхностья добавлены подкосы из проволки и элементы управления из нее же. Загрунтован Тамией. Окраска акрил тамия (зеленый, коричневый) и эмаль ревела (все остальное). Все ОЗ и номера накрашены через трафарет, предварительно нарисованый в Кореле распечатаный на оракале. Художественная роспись - кисть от руки (признаю, что это самое слабое место в модели, особенно "приведения летающих кабанов" которые по идее мыши). Пушки - отоженные иглы от шприцов. Поскольку расшивку прорезал достаточно глубоко, попробовал выделить не краской, а простым карандашом, результат удовлетворил, но не более. Фонарь родной, попытался отполировать и вскрыл футурой. Финишное покрытие смесь футуры и матового пигмента тамии. Расчалка - тонкая рыболовная леска для зимней ловли (изначально черная). Вроде бы все. .
Класс! Во как по Фоккерам поперло - скоро можно будет моноколлекцию организовывать! Автор - молодец, потрудился. Результат того стоит. Особенно понравилась задумка с капотом из жести. А стык как делали? Не имитировали родные узлы? На фото плохо видно. Конечно, объем доработок с такими заготовками практически неограничен. Чем больше, тем лучше. Когда я кидал свой на имеющиеся чертежи, мне показалось, что имеются многие неточности в геометрии... Вы свой не промеряли? Движка на фото не видно вообще. А ведь из-за него весь сыр-бор с капотом. Покажете? А заодно и фару... С мягкой обшивкой желаю успехов на будущее. Вещь очень занятная и здорово модель оживляет. Теперь по косячкам, а как же... 1. Отсутствуют стойка антенны и телескопический прицел. 2. Окна гильзосбросов не помешали бы - очень оживляют вид. 3. Зачем оттяпали втулку винта? Или винт не родной? 4. Лапотки-то явно грешат... Но это уже геометрия... 5. Лопасти винта красились в черный цвет с внутренней стороны. 6. Нет ПВД на левом крыле. 7. Насчет пушек - это Вы подзагнули. На голландцах стояло 4х7,92 мм.
Не обиделись? Прошу прощения, если через чур. В целом аппарат очень понравился.
Всем спасибо за отзывы. Да.. с цветом низа накосячил. .признаю.. буду наказан. :о))) Капот, строго говоря сделан не из жести, а из фольги... которая под пластиковой крышкой банок кофе от простого нескафе. Соединение делал по болванке пластикового капота внахлест. потом стык спрятался под выхлопным патрубком. Капот целиком ровный без детализации, за исключением двух продавленных линий расшивки. По геометрии не правил ничего, правда из основных косяков я нашел только недоразмеренное хвостовое оперение, но решил не заморачиватся, хотя надо бы было сделать с 0. Фоток голого движка не сохранилось. Если найду что - выложу. Фару сфоткаю наново. провис полотна - первый в очереди техник на освоение. правда не знаю когда до него доберусь, в ближайшей работе вертолеты да рекативы. Наверно буду пробовать надувать несколько слоев шпатлевки по маскам. По косякам. 1. В ранних фокерах были модификации и без антены и прицела 2. Да. надо бы добавить было, но честно говоря... долблюсь с этим фокером с мая месяца... уже поднадоело. 3. С винтом такая фигня получилась, вектор дает движок с валом, сам винт имеет этот же вал. я его срезал, просверлил, но диаметр дырки оказался мал.. и сверла большего диаметра не было... решил горячим шилом расширить..и, естественно спалил нафик все.. поэтому винт сборной.. на жестяном кольце приклеены лопасти поотдельности. 4. Лапти кривые.. согласен.. но как править даже в голову не приходит. 5. Согласен. перекрашу. 6. Согласен, добавлю. 7. Согласен, но иглы меньшего диаметра ставить не буду. :о))
Моторы Pratt & Whitney R-1535 Twin Wasp Junior -14 цилиндровые,двухрядные ставились только на финские Д 21, у вас, судя по камуфляжу- голландец, а у них-Bristol Mercury VIII.Сама модель конечно вызывает ностальгию, когда модели были только НОВО...
? → О нас → Связь 
Делал с нуля
