Доработок практически не использовал, только стойки для пулемета. Модель в сборке терпимая. Краски использовал Тамия, сверху задуто глянцевым лаком Тамия. Выставляю ее на Ваш суд.
Хорошая модель, собрана и окрашена аккуратно. В целом понравилась. Немного не в теме (больше по файтерам), поэтому особо ничего больше сказать не могу. Разве что иногда хочется чего-то подобного застрогать. Хасегава?
Теперь по конкретике: 1. Насколько я помню - это Nakajima B5N (какой N?). 2. Пулемет следовало бы проработать. На полном виду машинка, а недоработана. Да и цвет больше на никелированный смахивает. Попробуйте Gun Metall (или всяческие отечественные "оружейные стали"). На последнем Зеро это тоже обсуждалось (сходите, там даже рецепт есть). 3. Смущает цвет ниш и стоек шасси. По крайней мере файтеры в голубой и зеленый красились. А стойки черными были. Могет у бомберов свои стандарты были? Интересно знать. 4. Выхлопные патрубки окрашены в черный цвет. Естественней и смотрибельней паленый (ржавый) металл. 5. Винт торпеды, судя по всему, бронзовым должен быть. 6. Втулку винта можно затонировать смывкой - смотрится очень уж подарочно на фоне тонированной расшивки. Кстати, чем тонировали?
Модель Хасевская. Со всем согласен, просто в сети мне не попадался такой в металике, а были просто зелено-серые и все. Следовательно ниши шаси задул по Хасевской инструкции. Винт - и правда оставил как есть - серым, может и перекрашу в бронзу, по совбоде.
Теперь про тонировку, вначале прошелся черной краской из аэра, потом задул серебром, после глянцевый лак и рапитограф, когда выделял рапитографом, вытирал чернила мокрой ваткой, вот и получилась тонировка.
по поводу пулемета, переделал только стойку и все, как переделывать пулемет - не знаю, подскажите.
Хасегава? Стало быть В5N2, ежели мозги не отсохли.
А зачем вначале черной краской, ежели потом все равно в расшивку чернила заливать?
Пулемет на данной машине я бы полностью с нуля воссоздавал. В такой ситуации взял бы иглу от шприца за основу, тянутые литники, обрезки полистирола, вооружился фантазией. Для подобных мелочевных работ использую микродрель со сменными цангами (от 0,0 мм) когда-то прикупил на киевском клубе и теперь изгаляюсь. Тут уж инструкция не поможет - надо фото или чертежи искать. Но в данном случае - это очень полезно. Пулемет здесь как корона. Плюс сейчас уже всякого афтемаркета навыпускали - и кожухи стволов и прицелы. Я пока только со стволами работал. До шкворневых установок на файтерах не дошел, но...
дрель нужно купить - факт черным - чтобы метал играл , черный светится под серебром, особенно на дне видно. покажите свой , интересно глянуть, мало их в сети готовых видел, один на румоделе и все.
Точно, Китай, 1940 г. Нашел небольшую картинку в своих архивах. Два спорных момента. 1. Как и говорил Евгений - надпись B5N1, хотя на картинке изображен B5N2. 2. Нет мачты антенны, а троссовка проложена от стабилизаторов к задней кромке крыла с оттяжкой на фюзеляж.
Это точно N2 - хотя хасегава выпускает оба варианта. Кейты использовалиьс и как бомберы и как торпедоносцы. Так как во времена китайской кампании в 40 году уже не зачем было охотится с торпедами, бомбы бы подошли больше. Но могли быть и торпеды (например во время маневров или чего то похожего) С окраской кейтов вообще много непонятного.... перед походом на Перл Харбор их всех перекрасили - и совершенно непонтяно какой был базовый - серый или серебрянный. Возможно таки что первые самолеты таки оставались серебрянными (в смысле до похода на Перл)....
4isto serimi, kagetsja, bili Val. Na Keiti nanosili razli4nie zelenie pjtana-polosi... Logi4no predpologit, 4to eto izna4alnij metal na N1. Antena bez ma4ti takge kossvenno podtvergdaet eto predpologenie.
Судя по схемам окраски в литературе, по крайней мере один летал на Перл непятнистым, а в натуральном алюминии . По ляшским, опять же данным, главным пассажиром этого ероплана был некто Мицуо Фучида... Не знаете кто такой?
? → О нас → Связь 
. По ляшским, опять же данным, главным пассажиром этого ероплана был некто Мицуо Фучида... Не знаете кто такой? 
