 Модель И-16 тип 10 в 1:48 от ARK Models новинка в модельном мире 2009 г. Купил ее сразу, после появления в Интернет-магазинах Украины. У меня уже был И-16 тип 24 от Hobby Craft. С ним я повозился достаточно, чтобы получилась достойна модель. Конечно ожидал от ARK большего. Но какая цена ( в пределах 75-80 гр.) , такой и товар. Посмотрел перед этим много отзывов о ней в Интернете. Все противоречивые. Можно было-бы не писать этот обзор, но поскольку в Украине этого никто не сделал, то я решил рискнуть. Исторический обзор по самолету делать не буду, т.к. это уже сделали до меня. Кому интересно, то можно найти все в Интернете. Теперь о самой модели. Коробка. Размер 285х200 мм. Верх из простого картона, низ из гофро. Сохранность деталей обеспечена. На крышке изображен (с фотографической точностью) на переднем плане И-16 тип 10 ВВС республиканской Испании. Надпись «Истребитель И-16 «Супер Моска» ВВС Испанской республики» на русском и английском языках. Логотип фирмы, масштаб, № по каталогу и др. информация. По бокам коробки показан модельный ряд продукции фирмы ARK models.
Внутри находился один пакет с тремя рамками деталей, козырек кабины и декаль. Инструкция отсутствует. Литники из серой пластмассы. Литье похоже на ЛНД. Присутствует облой и утяжины. Поверхность нечистая, местами есть шероховатости. Деталировка нормальная, но как показалось мне – сбор деталей от разных модификаций самолета. Фюзеляж из пяти деталей: половинки фюзеляжа и детали капота. Лобовой капот от тип 10, нижний с выштамповками под лыжи??? Порылся в литературе, но так и не прояснил для себя, зачем в Испании лыжи. В книге И-16 «Армада» написано, что такие выштамповки ставились на самолетах с Тип 10 и Тип 17. В ней так же дан чертеж. Но больше я нигде на других чертежах и фото не видел тип 10 с выштамповками под лыжи.   По бортам кабины воспроизведен каркас, элементы управления. Дан пол, шпангоут, приборная доска, сиденье пилота и ручка управления. Эти детали сделаны неплохо. Практически не требуют доработки. По правому борту есть люк под аккумуляторную батарею??? На тип 10 не было р.станций. И вообще расшивка скорее подходит под более поздние типы И-16. Отверстия для освещения приборной доски почему то овальные???
  Козырек фонаря прозрачный, но толстоват как на меня. Крылья. Из пяти деталей. Выполнены вместе с элеронами. Хорошо проработан провис полотна. Показаны все лючки, замки, стяжные ленты и хомуты. Выделен закрылок и его расшивка. Все выполнено аккуратно и четко. Но только лючков много, на какой вариант неизвестно .
Оперение. Стабилизаторы и руль направления отлиты одними деталями с имитацией провиса полотна.   Двигатель. Из двух деталей и выхлопных патрубков. Сама звезда без замечаний. А вот задняя часть замылена. Патрубки нормальные. Воздушный винт отлит одной деталью, чисто. Но кок явно из «другой оперы». Скорее всего, последних модификаций самолета: тип 18 и выше.
Шасси сделано тщательно. Есть все стойки и щитки. Колеса правильные, но есть усадка на дисках. Правда, с невидимой стороны. Дано хвостовое колесо и костыль. На выбор. Купола ниш даны отдельной деталью. По ним есть ряд вопросов . Диаметральная выштамповка должна быть выполнена наружу, к колесам.
Вооружение представлено стволами пулеметов. Также даны стволы пушек??? Как известно, на тип 10 пушек не было. Декаль только на испанский вариант, на три разных самолета. Инструкции не было.
Сравнив этот набор с набором И-16 тип 10 от Эдуарда пришел к выводу, что это разные модели. Основные детали отличаются разительно. На модели от АРК лучше проработаны обшивка и мелочевка. Другое членение модели на части. Некоторые детали напоминают эдуардовские , но не более того. Есть косяки, но и у Едуарда их тоже хватает. Чем выигрывает эдуардовский набор, так это дополнениями. Травление у него отличное и уже покрашенное. Да и декаль большая - на несколько различных самолетов. Посмотрев внимательно на снимки, можно все это увидеть.
 В общем получилась «сборная солянка». Неплохая. Собрать сразу тип 10 вряд ли удастся. Необходим кок и небольшие переделки. Кабину, думаю, трогать не надо.
В чертежи не вкладывал, т.к. их много от разных авторов, но какие правильные, никто не знает. Пропорции вроде не нарушены. Для тех моделистов, кто не утруждает себя вопросами «копийности», можно сразу собирать из коробки. Получится что- то среднее между тип 10 и тип 24. Ну а для других советую следующее:
- травление;
- колеса от «Экипажа»;
- возможно кабину из смолы;
- аккуратно удалить ненужные лючки;
- заделать выштамповки под лыжи или делать вариант ВВС СССР.
- переделать кок винта;
- сделать тросовую проводку на шасси. Там их много – на тормоза, щитки и т.д;
- изготовить БАНО;
- доработать лобовой капот.
Желаю удачи. Модель должна получиться неплохая.
P.S. Мне подсказывают, что возможно в моей коробке перепутали детали при комплектовании посылки. Но на фото видно ,что на одном литнике детали от тип 10 и тип 24.
| 
? → О нас → Связь 
