Машина эта очень интересная с большим послужным списком, воевавшая на всей территории Метрополии и участвовавшая во многих боевых действиях 30-40 годов. Хаукер Харт состоял на вооружении Великобритании, Югославии, Южно Африканского Союза, Швеции и Эстонии.

Шведские добровольцы учавствовали на Хартах оснащенных двигателями воздушного охлаждения Бристоль Пегасус в Зимней войне на стороне Финляндии. После присоединения к Советскому Союзу Эстонии, её семь Хартов вошли в состав ВВС РККА. Кроме того Харт стал родоначальником большого числа самолетов и модификаций: Демон, Аудакс, Оспри, Харди и Гектор строились на его базе, он использовался с колесным, лыжным и поплавковым шасси.

Теперь о пластике: в комплекте четыре рамки серого пластика, отливки аккуратные без недоливов ,утяжин и облоя, по сравнению с их более ранним Ме-109 качество стало гораздо лучше.

На несущих поверхностях очень реалистично сымитировано провисание полотна, мелочевка пролита чисто и аккауратно, кабина пилотов довольно богато деталирована. Покрышки и ступицы колес даны отдельными деталями, что облегчает их покраску.

Отдельной рамкой дано бомбовое вооружение, плюс фотоаппарат для варианта разведчика, можно выбрать любую модификацию, тем более, что фирма AVIS собирается выпускать несколько модификаций этого интересного самолета.

Декали пока нет, инструкции тоже, да я подожду, модель должна появится в продаже уже в сентябре.

Лично мне отливки понравились, собираюсь начать работу над этой моделью гдето в середине сентября, вот только материалы подсоберу, кстати на сайте Уголок неба есть статья, чертежи и окраски на Харт. Хочу поблагодарить фирму AWIS за очередную интересную модель, будем ждать развития темы Хаукер Харт.
С уважением, успехов в творчестве.