Предистория. Изначально я планировал собрать этот самолёт в виде кордовой модели-копии, но отсутствие приличных чертежей и моя неопытность оттолкнули меня от этой затеи. Узнав, что модель сего замечательного самолёта выпускает фирма Амодел, я сразу пошел в магазин, но как всегда чего хочется, того и нет. В общем, не вдаваясь в подробности модель, я прождал полгода. Нет смысла говорить насколько она была долгожданной.
Первое впечатление о модели. Маленькая картонная коробочка, в которой лежит белый амоделовский пластик, аккуратно запаянный в целлофан.
Признаюсь сразу, что таких маленьких моделей я ещё не видел. В коробке оказался 1 литник с самой моделью и 1 литник с прозрачными деталями. Также набором предусмотрена 1 дека.
Геометрия
Сильно в чертежи не укладывал, но на себя он более-менее похож (крыло легло хорошо, оперение тоже в норме).
Сборка.
Сначала решил собрать крыло. Оно состоит из 2 половинок и плохо стыкуется с фюзеляжем. При склеивании образуются щели в носке крыла. Они были быстро ликвидированы шпатлёвкой. Следующим номером моей программы была сборка фюзеляжа. Тут уже более явно выражен облой, который достаточно легко убирается (пластик мягкий). Фюзеляж в этой модели – главная деталь, именно к нему крепятся консоли крыльев, ВМГ, оперение, шасси + расшивка на этой модели.
Кабина бедновато предоставлена, несмотря на то, что она хорошо просматривается через обширное остекление. Мелочёвка, как на всех моделях ЛНД, пролита плохо. Это касается компенсаторов на крыле, шасси, кабины. При склеивании крыла с фюзеляжем образуется приличная щель, + к этому образуется ещё и ступень между наплывом крыла и самим крылом (прежде чем собрать крыло необходимо сточить наплыв до приемлемых размеров – чтоб не шпаклевать сие безобразие). Оперение собралось хорошо, без последствий. Чего не скажешь за установку частей остекления – становятся плохо (имеют неодинаковый с фюзеляжем радиус). И при этом этапе сборки было использовано шпаклевание. Мною была впервые опробована полировка фонаря.
Вариант раскраски дан какой-то странный: на него только 2 приличных фото реального самолёта. Но покрасил согласно инструкции. По моим соображениям это опытный самолёт, который демонстрировался где-то за рубежом.
Подводяитог, можно сказать, что модель мне не очень понравилась.
Из недостатковмодели можно отметить: -неудачный раскрой фюзеляжа; -хвостовая стойка шасси отлита одной деталью с фюзеляжем; -неудачное нижнее остекление; -нестыкуемость деталей; -облой (не самое страшное) -отсутствие фотографий прототипа (тоже сыграло свою роль).
В общем, несмотря на смешные размеры модели возни с ней было прилично. Модель посоветовал бы опытным моделистам (начинать с неё точно не стоит).
Симпатичный самолетик, правда фото ни в дугу , да и вот эта фраза :"Мелочёвка, как на всех моделях ЛНД, пролита плохо" Видимо все-же относится к фирме А-Модел
Хорошо: уже сам факт, что автор осилил модель таких несущественных размеров, а там более выполненную ЛНД и смог описать процесс. Плохо: обратное V крыла, что портит весь внешний вид, ну и явная окраска кистью, аэрографом бы это все смотрелось лучше. И еще: в своей собственной коллекции должно быть самое лучшее, и как можно отдыхать? сам термин хобби предполагает отдых.
С "Плохо" и "И еще" согласен на все 100. Да отсохнет рука, себя обделившая. В своей коллекции всегда самое лучшее, т.е. ручками-с, господа, ручками-с. И V крыла, и шасси... А дутик то. собственно где?
Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи. [ Регистрация | Вход ]
? → О нас → Связь 
Что сказать: А-модел есть А-модел!!! 