Расскажу ка я вам историю моего отца... После окончания учебы в ХВВАИУ он был направлен на Дальний Восток... 18 ГвИАП, тот самый "Нормандия-Неман". Так вот, на вооружении стояли тогда МиГ-23МЛД. И зимой, как только самолет приходит из вылета, техники быстро его заправляли и вооружали (все занимало минут 40 по его рассказам , так что все байки о 2-х часах - байки). А вот перерывы между вылетами - часа 2-3. Как раз чтобы замерзнуть. А зачем???

И для того,ч тобы оставаться на боевом посту, и одновременно хоть немного отогреться, техник залазил в сопло еще теплого двигателя. Вся фишка была в том, чтобы не заснуть. Пилот то приходит, видит, что самолет к вылету готов, а техника нет... Ну мало ли по какой нужде отбежал. Так вот нескольким удавалось буквально прямо перед зажиганием выскочить из сопла (ВСУ будила)

Добавлено (2008-05-28, 16:07:23)
---------------------------------------------
А еще что-нить из этой серии есть???

Мало ли "че" люди подумают

да-да-да

хочу прододжения банкета

Да это просто воробей "качается" чтобы побить голубя

Добавлено (2008-06-07, 10:57:04)
---------------------------------------------

Больше фото====>>>>

Добавлено (2008-06-07, 10:58:34)
---------------------------------------------

Необычные раскраски самолетов===>>>