|
Какой размер модели?
|
|
| Пилот-люитель | Дата: Пятница, 2009-08-07, 18:08:06 | Сообщение # 11 |
Страна: 
Майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 92
Репутация: 1
Статус: Offline
| Про бойцов-издателей я в курсе дела. Как-то я работал в типографии и лично знал одного, которій увеличивал картинку потому-что на страничке оставалось, как ему казалось, слишком много свободного места. А ксерокс я мучяю регулярно. Собственно по єтой причине я и начал наш диалог, до какого количества миллиметров увеличивать или уменьшать линеечку. А еще недавно я имел интервъю с одним авиаконструктором (настоящим) и он мне растолковал что линеечка должна быть априори одинакова в масштабе с чертежом. И существует она для того чтобы определять истинный размер детали не имея описаний или таблиц. А ведь в описаниях ЛА по основным размерам иногда закрадываются ошибки. Например длина с ПВД или без оных? Или размах без учета выступающих плафончиков БАНО?
Тут пока одного завалиш-запаришся!
|
| |
|
|
| Nazar | Дата: Пятница, 2009-08-07, 19:09:56 | Сообщение # 12 |
Страна: 
Генерал-майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 288
Репутация: 4
Статус: Offline
| Quote (Пилот-люитель) А ведь в описаниях ЛА по основным размерам иногда закрадываются ошибки. Например длина с ПВД или без оных? Или размах без учета выступающих плафончиков БАНО? В ТО или РЛЭ на конкретный самолет, этот нюанс всегда указывается, а про плафончики БАНО, слышу впервые, спасибо, улыбнуло. 
"Одинаковое одинаковому - рознь"
|
| |
|
|
| Пилот-люитель | Дата: Пятница, 2009-08-07, 19:41:11 | Сообщение # 13 |
Страна:
Майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 92
Репутация: 1
Статус: Offline
| Но этот нюанс не всегда отражается в популярной литературе. А про пллафончики БАНО типа я глупость ляпнул, да?
Тут пока одного завалиш-запаришся!
|
| |
|
|
| Nazar | Дата: Пятница, 2009-08-07, 23:34:32 | Сообщение # 14 |
Страна:
Генерал-майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 288
Репутация: 4
Статус: Offline
| Quote (Пилот-люитель) Но этот нюанс не всегда отражается в популярной литературе. А про пллафончики БАНО типа я глупость ляпнул, да? На то она и популярная литература, что-бы популяризировать информацию, а про плафончики БАНО, да нет, с модельной точки зрения может и не глупость, хотя я ни разу не видел, что-бы стекло огня вылезало больше чем на пару сантиметров, за торец крыла. Есть конечно исключения, но они не из этой оперы. А вот в ТО такого упоминания никогда не было и размах, всегда имеет одно значение, в отличии от фюзеляжа.
"Одинаковое одинаковому - рознь"
|
| |
|
|
| Пилот-люитель | Дата: Вторник, 2009-08-11, 18:04:08 | Сообщение # 15 |
Страна:
Майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 92
Репутация: 1
Статус: Offline
| Согласен!
Тут пока одного завалиш-запаришся!
|
| |
|
|
| Пилот-люитель | Дата: Среда, 2010-04-28, 09:34:15 | Сообщение # 16 |
Страна:
Майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 92
Репутация: 1
Статус: Offline
| Здравствуйте! Решил построить модель Supermarine S6B (ново). Нашел в сети книженцию по нему. А там указаны размеры самолета в футах и дюймах.
Если кто шарит в английских мерах длины помогите, пожалуйста, перевести в метрическую. Нужна толькопоследняя колонка. Сам пробовал-белеберда получается!
Тут пока одного завалиш-запаришся!
|
| |
|
|
| rome_beetle | Дата: Среда, 2010-04-28, 11:23:19 | Сообщение # 17 |
Страна:
Полковник
Группа: Проверенные
Сообщений: 203
Репутация: 0
Статус: Offline
| Ты, что его с нуля решил делать?
Вообще-то в форточках в калькуляторе есть перевод величин.
ну ладно... вот чего получается
фут + дюйм
9.144
8.5344+0.254
7.62+0.0762
3.6576+0.0762
До скорого... Роман
|
| |
|
|
| Пилот-люитель | Дата: Среда, 2010-04-28, 11:57:58 | Сообщение # 18 |
Страна:
Майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 92
Репутация: 1
Статус: Offline
| Quote (rome_beetle) Ты, что его с нуля решил делать?
Да нет, не с нуля. Нужно чертежи отмасштабировать. А врубится не могу!
Quote (rome_beetle) Вообще-то в форточках в калькуляторе есть перевод величин.
Пробовал по переводчику в калькуляторе-опять не врубился!
И все-же, какая длина фюзеляжа (третья строка) в миллиметрах получается?
Тут пока одного завалиш-запаришся!
|
| |
|
|
| alien79 | Дата: Среда, 2010-04-28, 13:19:58 | Сообщение # 19 |
Страна:
Полковник
Группа: Проверенные
Сообщений: 201
Репутация: 3
Статус: Offline
| Попробуем посчитать на вашем примере. Изначально знаем 1 фут (ft) равен 304,8 мм, а 1 дюйм (in) равен 25,4 мм. Берем значение из вашей таблички, например длинна фюзеляжа 25ft. 3 in. 25ft = 25*304,8=7620мм, 3 in = 3*25,4 =76,2мм. Складываем полученые значения в мм получаем 7620+76,2=7696,2 мм (или 7,7 м) - длинна фюзеляжа реального самолета. Дальше переводим это число в нужный масштаб - в Вашем случае в 1:72. 7696,2мм/72 =106,8916....мм Дальше округляем до значения требуемой точности. но как для чертежа в 72- масштабе длина фюзеляжа 106,9 мм или 10,7 см.
Задача решена. Остальные значения по аналогии. По сути расписал мысль Романа.
Сообщение отредактировал alien79 - Среда, 2010-04-28, 13:45:19 |
| |
|
|
| Пилот-люитель | Дата: Среда, 2010-04-28, 13:42:09 | Сообщение # 20 |
Страна:
Майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 92
Репутация: 1
Статус: Offline
| Спасибо Вам огромное, alien79, . А то я кувыркался-кувыркался с этими числами-каждый раз новое значение!
Тут пока одного завалиш-запаришся!
|
| |
|
|
? → О нас → Связь 
